Explication en francais radio Ko-propo EX1-UR

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Explication en francais radio Ko-propo EX1-UR

Message  fero28 le Mer 15 Fév 2012 - 23:22

Salut,

Voici une petite explication pour utiliser la radio Ex1-UR,car moi elle m'aura bien retournée le cerveau le week-end dernier.
je pense que ca ne va pas aider beaucoup de monde chez les zeurelien car j'ai remarquer que vous etiez pour la plupart amateur de futaba.


avant tout réglage d'une EX1 UR ,aller dans le menu et chercher ADJVOL puis faire "enter" laissé appuyer quelque secondes.
apparait alors,
AJ:STNUT tourner le volant a fond a droite puis a font a gauche revenir au neutre appuyer sur "enter"
apparait alors,
AJ:STTRV faire la même opération et appuyer sur "enter"
apparait alors
AJ:THNUT accélérer a fond et freiner a fond (gâchette)appuyer sur "enter"
apparait alors,
AJ:THTRV répété l'opération avec la gâchette et appuyer de nouveau sur "enter" qui s'affichera en dessous "complète"

la direction et les gaz seront ok ajuster aprés avec les trim expo ect...



radio allumé: il apparait 01:10.3v pour voiture 1 et 10volt,3 (exemple)
appuie sur fonc back

s:monit toutes les fonctions S concerne la direction.

touche flèche bas
S:TRM TRIM DIRECTION TOUCHE + ET-
S:TRAVEL LIMITE LA DIRECTION DROITE ET GAUCHE
S:BALANC TOURNER LE VOLANT A DROITE POUR REGLAGE D ET GAUCHEPOUR REGLAGE G touche + et -pour régler
S:SUBTRIM DEUXIEME TRIM DE DIRECTION
S:TRMRAT REGLE LA SENSIBILITE DES TRIMS
S:REVERS inversion de sens de la direction
S:PUNCH donne plus de rapidité a la direction( moi 0%)
S:CURVE EXPONENTIEL DIRECTION (moi-10%)
S:QUICKR OFF
S:SPEED LA ASSEZ COMPLIQUER APPUIE SUR ENTER la plusieurs possibilité de réglage peu diviser la direction en plusieur plage de fonctionnement plus ou moins rapide


si tu r'appuis sur fonc back

t;monit toutes les fonctions t ce rapporte a acceleration et frein ,marche arrière.

T:TRM trim gaz frein +et - pou régler
T:HIPOT pour avoir plus ou moins d'acceleration si moteur trop puissant baisser maxi h150
T:BRAKE réglage du frein toujours +et -
T:SUBTRM pareil que pour la direction
T:TRMRAT trim regagle de sensibilité du trim
T:REVERS inverse l'accélération frein et marche arrière
T:PUNCH donne plus ou moins de rapidité a l'accélération
T:CURVE exponnentielle acceleration(pour regler appuie sur enter)
TQUICKR OFF départ style tout a fond!!!!!!
T:SPEED APPUIE SUR ENTER le menue te permet pareil que pour la direction différent parametrage ,plusieyrs plage d'accéleration différentes ect...
T:IDEULUP idem T/SPEED fonction différente
T:ABS apuie sur enter et règle l'abs avec fleche bas et + -
T:ACCEL APPUIE SUR ENTER et permet de séparer l'accélération en 1,2 ou 3 phases


encore fonc back :

CHSELECT selection des divers voiture si tu en a plusieurs maxi 30
appuie sur enter et avec les fleches selectionne la voiture désiré
RESPONS selectionne le temps de réponse (norm) avec miniz
SETUP permet de reveir dans les différents programmes
S WATCH crono
DOWN.T crono inverse décompte de temps
ADJVOL voir au tout début du message
CONTRST regle la luminosité du cadran radio les suivant le bip ect

en dessous le bouton arrêt marche il y a un plaque qui cache un tournevis en plastique ,appuyer en bas de la plaque (écriture en rouge ) je ne sais pas a quoi il sert

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Re: Explication en francais radio Ko-propo EX1-UR

Message  Zak le Jeu 16 Fév 2012 - 0:01

fero28 a écrit:
en dessous le bouton arrêt marche il y a un plaque qui cache un tournevis en plastique ,appuyer en bas de la plaque (écriture en rouge ) je ne sais pas a quoi il sert

Sans doute pour ouvrir l'émetteur et directement modifier les soudures. Sont malins les Tinois.

Désolé... icon_zak
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Re: Explication en francais radio Ko-propo EX1-UR

Message  JFC28 le Ven 17 Fév 2012 - 15:58

salut fero28,
sujet déjà abordé là http://www.miniz28.com/t318-une-petite-aide-de-ma-part Wink .
@+JFC

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Re: Explication en francais radio Ko-propo EX1-UR

Message  fero28 le Ven 17 Fév 2012 - 16:11

salut jfc,

je savai bien que je l'avai deja vu quelque part,mais je ne savai plus ou!

En tout cas ca va bien me sortir de la galère!!!

a+

fero

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